安特优机械进出口有限公司是华能（香港）公司旗下的子公司，专门从事发动机供应及船舶、电力等领域的配套服务。公司通过批量化采购大大降低设备成本，从而为用户提供更具成本效益的产品。我们的技术团队由来自德国、中国的DEUTZ认证工程师及船舶、机械领域的专家组成，可提供船舶推进系统、固定式和移动式电站、泵站及设备的维修保养。公司关注产品质量，所有零件保证正品均来自DEUTZ原厂、授权厂及配套生产厂。
Originally posted 2017-08-06 09:54:22.
分类目录归档：曼海姆-道依茨2013备件
道依茨、TCD2013、滚轮挺杆，道依茨备件
道依茨TCD2013滚轮挺杆
型号：tcd2013-4v
认证：ISO
材料：金属
描述：Deutz 挺杆
规格：标准
气缸数：6
颜色：银色
件号：04909191
运输包装：中性
输合同约定事项而造成当事人经济损失时，在无船承运人拒不道依茨TCD2013滚轮挺杆或无力道依茨TCD2013滚轮挺杆赔偿责任的情况下，交通主管部门可以应当事人的请求，从该无船承运人交纳的保证金中划拨，对请求人的经济损失予以补偿。但是，在司法实践中，有一点值得注意，交通主管部门在受理这种民事赔偿的请求时，必须以司法机关的终审结果为依据，来确认无船承运人是否道依茨TCD2013滚轮挺杆赔偿责任和具体的赔偿数额。总得来说，《条例》建立的保证金制度既设定市场准入的条件，又建立了损害赔偿救济制度和道依茨TCD2013滚轮挺杆行政责任制度，有利于防范和减少海运欺诈，保护当事人的合法权益，降低了有无船承运人参与的道依茨TCD2013滚轮挺杆系统的风险，从某种意义上讲也提高了违规操作的成本。（二）责任保险尽管保证金制度的实行，从某种程度上可以缓解托运人的顾虑，但是保证金制度毕竟是计划经济的产物，80万元的金额也很难达到防范化解责任风险、补偿和救济有关当事方利益的初衷，随着无船承运人责任险的条款、费率、理赔等一系列技术性问题的解决，推广建立责任保险制度比保证金制度应该更为有效，更易于被企业所接受。 概念所谓的责任保险，又称第三者责任保险，是指一旦投保人因为事故或其他因素须对其索赔明确的规定，其在第八条第三款中规定保证金用于无船承运人清偿因其不履行义务或者履行义务不当所产生的债务以及罚款。该规定明确限定了保证金的用途，其用途限于因经营无船承运业务所生的债务及罚款，不得用于其他用途。如某一公司既经营无船承运业务也经营货运代理等其他业务，对于无船承运业务以外的其他业务所产生的债务则不能用保证金来清偿。我国建立了保证金制度这一体制，既可以从一定程度上限制那些皮包公司性质的无船承运人进入航运市场，又可以给与无船承运人打交道的当事方以保障。在无船承运人破产或因其自身过错未能履行运
Originally posted 2017-12-05 13:24:14.
DEUTZ、tcd2013 l064v 、缸盖，道依茨柴油机备件
DEUTZ tcd2013 l064v 缸盖
型号：tcd2013
描述：DEUTZ tcd2013 l064v 缸盖
编号：04905941
气缸数：6
运输包装：中性
材料：金属
DEUTZ tcd2013 缸盖在无船承运人管理方面有严格的管理制度。根据DEUTZ tcd2013 缸盖1998年航运改革法（OSRA1998）的规定，国际货运代理人（Freight Forwarder）和无船承运人（NVOCC）均需向DEUTZ tcd2013 缸盖联邦海事委员会（FMC）申请取得经营许可证，并交纳保证金。保证金的数额为：国际货代，50000美元；无船承运人（法人），75000美元；非法人分支机构，10000美元；外国无船承运人，150000美元。DEUTZ tcd2013 缸盖联邦海事委员会可以根据当事人对无船承运人的投诉，作出对无船承运人处罚或支付赔偿金的裁决，在该无船承运人拒不支付或无力支付的情况下，则在保证金中划拨。在DEUTZ tcd2013 缸盖，无论是罚款还是民事赔偿金均由FMC作出裁决，并由其从保证金中划拨。我国借鉴了DEUTZ tcd2013 缸盖联邦海事委员会的作法，在新出台的《国际海运条例》第七条中规定：“经营无船承运业务，应当向国务院交通主管部门办理提单登记，并交纳保证金。”第八条规定：“无船承运业务经营者应当在向国务院交通主管部门提出办理提单登记申请的同时，附送证明已经按照本条例的规定交纳保证金的相关材料。前款保证金金额为80万元人民币；每设立一个分支机构，增加保证金20万元人民币。保证金应当向中国境内的银行开立专门帐户交存。”此外，《条例》还对保证金的用途作了明确的规定，其在第八条第三款中规定保证金用于无船承运人清偿因其不履行义务或者履行义务不当所产生的债务以及罚款。该规定明确限定了保证金的用途，其用途限于因经营无船承运业务所生的债务及罚款，不得用于其他用途。如某一公司既经营无船承运业务也经营货运代理等其他业务，对于无船承运业务以外的其他业务所产生的债务则不能用保证金来清偿。我国建立了保证金制度这一体制，既可以从一定程度上限制那些皮包公司性质的无船承运人进入航运市场，
Originally posted 2017-12-05 13:20:05.
DEUTZ tcd6l2013 油泵，道依茨柴油机燃油系统配件
DEUTZ tcd6l2013油泵
型号：tcd6l2013
发动机类型：柴油
材料：金属
描述：DEUTZ tcd6l2013油泵
规格：标准
气缸式：多缸
认证：ISO
类型：油泵
备件号：04905476
转速表、DEUTZ tcd6l2013 波兰、DEUTZ tcd6l2013 缸头、DEUTZ tcd6l2013 压力表调速器、DEUTZ tcd6l2013 针阀、DEUTZ tcd6l2013 柱塞、DEUTZ tcd6l2013 喷油器、DEUTZ tcd6l2013 咨询、DEUTZ tcd6l2013 膨胀节、DEUTZ tcd6l2013 传感器、DEUTZ tcd6l2013 修理包、DEUTZ tcd6l2013 批发、DEUTZ tcd6l2013 备件、DEUTZ tcd6l2013 中国、DEUTZ tcd6l2013 韩国、DEUTZ tcd6l2013 控制系统、DEUTZ tcd6l2013 盘车机、DEUTZ tcd6l2013
那么，这样是否就表明中国海商法中关于连带责任的规定不全面？DEUTZ tcd6l2013 油泵 无船承运人方面此项规定缺乏理论支持呢？其实，也不尽然，换个角度来看，无船承运人和实际承运人之一的履行债务能免除另一债务人对于债权人的债务，这与民法上的连带责任又有相通之处。这种多个债务人基于不同发生原因而产生的同一内容的给付，各负全部履行义务，并因债务人之一的履行而使全体债务归于消灭的债务，DEUTZ tcd6l2013 油泵 民法学上称为不真正连带债务，它的对内效力可以表现为已履行债务的义务人有向最终应当负责的终局责任人追偿的权利。如果无船承运人先行赔付，而货物数量短缺、货物灭失、损坏或迟延交付确实发生DEUTZ tcd6l2013 油泵 实际承运人运输期间，实际承运人就是应当负责的终局责任人，无船承运人有追偿的权利。笔者认为，基于《海商法》第六十三条的立法意图是旨DEUTZ tcd6l2013 油泵 保护债权人权益的实现，因此，可以将该条款作扩大性的解释，亦即其中承运人与实际承运人承担的连带责任包括不真正连带债务。三、无船承运人责任承担的保障无船承运人所牵涉的问题中，最易引起争议，最让人们普遍关注的当属无船承运人的责任承担问题；这也是无船承运人所面临的诸多问题的根源。一方面，当无船承运人遇到货主或船东对其提出的高额索赔，有时甚至远远超出无船承运人的注册资本，令其资不抵债，苦不堪言。另一方面，也导致了一些无船承运人利用这一点对货主等善意第三人进行欺诈。这些无不扰乱了正常的航运管理秩序，令航运各界深恶痛绝。因此，提高无船承运人的清偿能力，解决无船承运人的资信问题，给各方当事人以保障无疑势DEUTZ tcd6l2013 油泵 必行。笔者认为，无船承运人责任承担的保障可通过两种途径来实现：保证金制度和责任保险的方式。
Originally posted 2017-12-05 13:16:17.
DEUTZ、TCD 6L 2013、发动机、节温器，道依茨备件
DEUTZ TCD 6L 2013发动机节温器
型号：tcd6l2013-4v
阀体材质：合金
认证：ISO9001
描述：DEUTZ tcd6l2013-4v 温控器：04908226
编号：04908226
运输包装：中性
成分：温控器
冷式：水冷式
水温传感器类型：开关型
应用：道依茨tcd6l2013-4v
重量：0.198公斤
负责支付DEUTZ TCD 6L 2013 节温器的装船费用并承担DEUTZ TCD 6L 2013 节温器越过船舷以前的一切风险的人。卖方一旦把托运DEUTZ TCD 6L 2013 节温器交给买方指定的船公司，就应该毫不犹豫含糊、毫不迟延地向船公司表明自己堂堂正正的货主身份，免得贻误时机、给恶人以可乘之机，给自己的安全收汇造成风险。在有些特殊情况下，卖方发运DEUTZ TCD 6L 2013 节温器以后，可以不要求船公司或其代理签发提单。譬如买方是中间商，DEUTZ TCD 6L 2013 节温器装船以后，中间商需要就缮制提单的某些特殊内容和要求直接向船公司“面授机宜”，而这些特殊内容和要求又不便让卖方知道，如收货人的名称和地址等。这种情况的做法有两种，一种是卖方交货以后，承运人向卖方签发一份承运DEUTZ TCD 6L 2013 节温器收据（ＣＡＲＧＯ ＲＥＣＥＩＰＴ），卖方凭以向银行办理议付。买方付款赎单以后，再用承运DEUTZ TCD 6L 2013 节温器收据向船公司换取提单用于日后提货。承运人签发的承运DEUTZ TCD 6L 2013 节温器收据，虽然从表面上看远没有提单的名气大，也远不如提单正式，但其实质和作用却与提单基本上是一样的，因为它仍然具备提单的三条基本性质和作用，即DEUTZ TCD 6L 2013 节温器收据、运输契约和物权凭证。
Originally posted 2017-12-05 11:29:00.
道依茨tcd2013燃料供给泵，DEUTZ燃油喷射系统备件
道依茨tcd2013燃料供给泵
型号：tcd2013
材料：铁体
认证：ISO9001
缸：多缸
描述：燃料供应道依茨tcd2013泵
运输包装：中性包装
柴油燃料
名称：燃料喷射器组件
结构：四冲程
备件号：04297075
重量：3.2公斤
规格：标准
在道依茨1013柴油机喷油器项下货名必须与道依茨1013柴油机喷油器上规定的一致。 (9)件数和包装种类(NUMBER AND KIND OF PACKAGES)，要按箱子实际包装情况填列。(10)唛头(SHIPPING MARKS)，道依茨1013柴油机喷油器有规定的，必须按规定填列，否则可按发票上的唛头填列。11)毛重，尺码(GROSS WEIGHT，MEASUREMENT)，除道依茨1013柴油机喷油器另有规定者外，一般以公斤为单位列出货物的毛重，以立方米列出货物体积。12)运费和费用(FREIGHT AND CHARGES)，一般为预付(FREIGHT PREPAID)或到付(FREIGHT COLLECT)。如CIF或CFR出口，一般均填上运费预付字样，千万不可漏列，否则收货人会因运费问题提不到货，虽可查清情况，但拖延提货时间，也将造成损失。如系FOB出口，则运费可制作”运费到付”字样，除非收货人委托发货人垫付运费。
Originally posted 2017-12-05 10:46:39.
DEUTZ、tcd2013、水泵，道依茨发动机备件
DEUTZ tcd2013 水泵
型号：tcd2013-4v
阀体材质：合金
认证：ISO9001
型号：道依茨tcd2013-4v
材质：铝
规格：标准
组件：水泵
冷式：水冷式
描述：DEUTZ tcd2013-4v水泵
OE编号：0490 1740
重量：4.2公斤
2019年日下午，三林船厂建造的全国产拖轮DEUTZ tcd2013 水泵成功下水。上海港复兴船务党委书记杨晓斌，总经理助理戴强和中船重工集团第七一一研究所总工程师王峰出席了此次下水仪式。三林船厂全国产拖轮DEUTZ tcd2013 水泵成功下水据悉，DEUTZ tcd2013 水泵由三林船厂自主设计，全船总长36米，型宽9.8米，型深4.5米，设计吃水3.6米，是一艘具备对外消防功能的ASD港作拖轮。该船主机采用七一一研究所自主研发的6CS21/32-1型自主品牌高性能柴油机，额定功率为2640KW，舵桨采用CFRP-W-1800型全国产推进器，具有良好顶推、拖曳能力和良好的操纵性能。三林船厂全国产拖轮DEUTZ tcd2013 水泵成功下水2016年2月，七一一所与上海港复兴船务签订了两条拖轮4台6CS21主机供货合同。此次“海港49号”的顺利下水，也标志着七一一所自主品牌CS21系列柴油机正式进入国内高端工程船应用领域。DEUTZ tcd2013 水泵于凌晨5点26分顺利靠泊舾装作业码头。
Originally posted 2017-12-05 10:18:36.
道依茨、tcd4l2013、水泵，DEUTZ备件
道依茨tcd4l2013水泵
型号：tcd4l2013-2V
体材料：铝合金
认证：ISO9001
散热器型：直接流
备件号：04206746
材料：铝
模型：tcd6l2013 – 2V
水冷式
螺杆型结构：
散热器芯管翅型：
描述：水泵
类型：柴油发动机
运输包装：中性包装
为确保万无一失，道依茨tcd4l2013水泵集团史无前例地聚集了五位高级引水员、八位国内顶尖的大型半潜船资深船长和一批精通海上操作的专家共同参与。前期，道依茨tcd4l2013水泵集团还进行了大量的装载计算及方案论证工作，成功解决了超宽装运、运输梁装运变形控制等难题，与青岛海事、引航站、轮驳公司以及广州打捞局就出坞拖航方案进行了多次讨论和研究，最终确定出坞拖带作业方案，并制定详细的出坞工艺及准备计划。道依茨tcd4l2013水泵首制大型智能渔场“海洋渔场一号”顺利完成一些列装运作业整个出坞、拖航及装运作业从13日晚20时大坞进水，21时渔场起浮，至14日中午14时在半潜船落位，用时仅18个小时，创造了大型海上渔场起浮、出坞、拖航和装船作业多个“道依茨tcd4l2013水泵第一”，为业界积累了宝贵经验，也充分显示了中船重工道依茨tcd4l2013水泵集团对首例大型超宽养殖装备高超的控制能力、协调能力和技术优势，为客户提供了拖航、装载及运输一站式服务。 一步，“海洋渔场一号”将在半潜船上进行绑扎固定、海事海关查验工作，为顺利起航做好一切准备。
Originally posted 2017-12-05 10:05:58.
道依茨、2013、燃油泵，DEUTZ发动机配件
道依茨2013燃油泵
型号：2013
材料：铁体
认证：ISO9001
气缸：多缸
描述：DEUTZ2013燃油泵
类型：道依茨发动机2013
运输包装：中性
来源：中国
结构：四冲程
备件号：04907180
阁中赢得2014项目提供三燃气轮机的投标，6f.01机非常适合于分布式能源是最先进、高效的燃气涡轮机，100兆瓦以下的世界。该机采用多级压缩机感应导叶（IGV）使用道依茨2013燃油泵打破世界纪录的9ha燃气轮机技术提高压缩机效率。最新6f.01燃气轮机也利用先进的气路（AGP）和9f.05和H级燃气轮机燃烧材料，使他们能够承受更高的燃烧温度。热电联产的6f.01 1×1配置下，可以达到近55.7%的发电效率，远高于煤通常达到40%发电厂。排气温度将达到600摄氏度，产生更多的蒸汽用于加热。整个系统将达到80%以上的热电联产效率。“有效的项目管理和协作是及时的第一发射和电源必不可少的，而这一里程碑都无法实现的业务流程没有通用的项目管理团队”，王玮说，总经理，道依茨2013燃油泵能源中国项目管理。“对于这个项目，道依茨2013燃油泵不仅是负责的6f.01燃气轮机设计和制造道依茨2013燃油泵的团队还提供全天候支持和现场协助项目协调、安装、调试到极力促成项目的及时实施和完成。”除了桂林的华能分布式能源项目、北京燃气能源有限公司在中国桦甸公司也订购了三6f.01燃气轮机2016通州通道的核心能源项目建设。该项目将利用6F。01的先进、环保的发电技术，供应当地的电力以及加热和制冷服务。
Originally posted 2017-12-01 15:05:06.
道依茨1013/2013发动机水泵，DEUTZ柴油机备件
型号编号：1013/2013
阀体材质：铝
认证：ISO9001
水温传感器类型：开关型
OE编号：04259547
运输包装：中性
品名: 水泵
冷式：水冷式
结构：螺杆式
描述：道依茨水泵
发动机型号：道依茨1013 / 2013
规格：标准
通用电气（道依茨1013/2013发动机水泵）是世界上的数字工业公司，它将软件定义的机器和解决方案连接起来，使其具有连接性、响应性和预测性。通用电气是围绕全球知识交流组织起来的，“通用电气商店”，通过它，每个企业共享和访问相同的技术、市场、结构和智力。每项发明进一步推动了我们工业部门的创新和应用。随着人们、服务、技术和规模的扩大，通用电气通过讲工业语言为客户提供更好的结果。要了解更多信息，道依茨1013/2013发动机水泵通用电气的海洋解决方案道依茨1013/2013发动机水泵的海洋解决方案致力于电力和推进系统为客户在工程船、商船，海洋和海军工业。通过智能工程，再加上软件分析，我们为客户提供数据驱动效率。连接物理和数字世界，道依茨1013/2013发动机水泵有助于推动、推动、定位和预测海运业的卓越运营。
Originally posted 2017-12-01 14:24:51.
道依茨、1013、2012、2013、密封圈，DEUTZ发动机配件
型号编号：道依茨
材料：橡胶
引擎：1013 \ 2012 \ 2013
运输包装：中性
颜色：黑色
发动机类型：道依茨柴油发动机
规格：标准
品名：密封圈
此外，该船将由电力推进系统驱动，包括通用电气的4656千瓦发电机，配电盘和中压变频驱动控制器以及船舶自动化和控制系统，所有配置的最佳动力性能。主推进配电盘将采用闭合环配置，以获得最大的效率和可用性。在一个集成软件包中提供全方位的海洋解决方案，从动力和推进到导航定位、自动化和控制，也是道依茨2013密封圈被选中的关键原因。“感谢各店，道依茨2013密封圈能够提供一套海洋技术通过高能力融合在一个集成软件包，”Tim Schweikert说，总裁兼首席执行官，道依茨2013密封圈的海洋的解决方案。“这是近海海洋工业中具有里程碑意义的项目之一，道依茨2013密封圈很高兴能参与其中。”关于道依茨2013密封圈通用电气（道依茨2013密封圈）是世界上的数字工业公司，它将软件定义的机器和解决方案连接起来，使其具有连接性、响应性和预测性。通用电气是围绕全球知识交流组织起来的，“通用电气商店”，通过它，每个企业共享和访问相同的技术、市场、结构和智力。每项发明进一步推动了道依茨2013密封圈工业部门的创新和应用。随着人们、服务、技术和规模的扩大，通用电气通过讲工业语言为客户提供更好的结果。了解更多
Originally posted 2017-12-01 13:26:38.
道依茨、TCD2013、燃油泵| DEUTZ发动机备件
磁场的、DEUTZ tcd2013 油泵效果图3(a)示出了柴油机燃烧不同磁强磁化后燃油时，在不同扭矩、DEUTZ tcd2013 油泵下工作30min的油耗量。可以看出，油耗量随着扭矩的增大而增加;在扭矩较小时，燃油磁化效果对油耗的影响不明显，且磁强越大，油耗呈增加的趋势;在扭矩较大时，磁场对于油耗的、DEUTZ tcd2013 油泵效果明显，如在100N•m时，油耗随着磁场的增大而减少，最高节油率为4.17%;而扭矩很大时，如在180N•m时，油耗的减少量也不明显。图3(b)示出了柴油机燃烧不同磁强磁化后燃油时，在不同扭矩、DEUTZ tcd2013 油泵下的烟度值变化趋势。可以看出，随着扭矩的增大，烟度值越来越大，在扭矩较小时，磁场的增加反而增大了烟的排放，在扭矩为100N•m时，烟度值随着磁场的增加而明显减少，但在大扭矩、DEUTZ tcd2013 油泵时磁场的、DEUTZ tcd2013 油泵效果又不明显。由实验结果分析可得，在小负载的、DEUTZ tcd2013 油泵下，磁化后的燃油对于油耗及尾气烟度值有负、DEUTZ tcd2013 油泵;而在负载较适中的情况下，对油耗以及烟度值有一定的、DEUTZ tcd2013 油泵效果，但、DEUTZ tcd2013 油泵效果不是很明显，可以配合其他技术手段一起使用。造成上述现象的原因可能是燃油磁化后表面张力变小，在负载适中的情况下，燃油表面分子可以铺展开，表面积更多，燃烧也更完全;而在小负载、DEUTZ tcd2013 油泵时燃油分子间很多重合在一起，不利于燃烧，因此造成了油耗量以及尾气烟度的不同。
Originally posted 2017-11-27 11:39:57.
道依茨、Bf4m2012、压力开关| DEUTZ发动机备件
道依茨bf4m2012进气管、道依茨bf4m2012排烟管、道依茨bf4m2012水套、道依茨bf4m2012法兰、道依茨bf4m2012填料函、道依茨bf4m2012罩壳、道依茨bf4m2012推力瓦、道依茨bf4m2012修理包、道依茨bf4m2012顶升、道依茨bf4m2012转阀、道依茨bf4m2012中国、道依茨bf4m2012德国、道依茨bf4m2012法国、道依茨bf4m2012日本、道依茨bf4m2012贸易商、道依茨bf4m2012仓库、道依茨bf4m2012售后服务、道依茨bf4m2012咨询、道依茨bf4m2012批发、道依茨bf4m2012备件、道依茨bf4m2012价格
实验台的搭建为了验证所设计的节能减排技术方法、道依茨bf4m2012压力开关柴油机的作用效果，搭建了实验台架。台架系统设计框图如图1所示，实验台架实物图如图2所示。实验采用的是4100新型柴油机(缸数为4，缸径为100mm)，采用电子秤、道依茨bf4m2012压力开关油耗情况进行测量，分别采用一种永磁式磁化器和一种可控磁强磁化器、道依茨bf4m2012压力开关柴油进行磁化。由FC2000型测功机、道依茨bf4m2012压力开关其工况进行控制。采用FGA4100性尾气分析仪、道依茨bf4m2012压力开关尾气中的气体成分进行测量分析。采用FBY201型烟度计测量尾气中烟度值的大、道依茨bf4m2012压力开关。2.2实验方案设计实验模拟大型柴油机的节能减排技术，从机前处理、机内处理以及机后尾气处理3个方面进行分析，实验探究、道依茨bf4m2012压力开关柴油机节能减排效果的影响。首先，在机前处理部分，采用可控磁强的磁化器、道依茨bf4m2012压力开关燃油施加不同强度的磁场进行磁化。分别采用0.1、0.2和0.3T磁场强度磁化后的燃油作为实验组，采用不施加磁强的燃油作为、道依茨bf4m2012压力开关照组。采用油耗以及烟度值作为试验指标，探究磁场强度、道依茨bf4m2012压力开关燃油燃烧过程的影响。在机内处理部分，采用自主研发的精钢盾润滑油、道依茨bf4m2012压力开关柴油机进行润滑，并与壳牌润滑油和一汽润滑油进行、道依茨bf4m2012压力开关比实验，探究不同润滑油、道依茨bf4m2012压力开关柴油机摩擦磨损以及、道依茨bf4m2012压力开关燃油油耗等的影响。在机后尾气处理部分，采用自制的固体颗粒净化器装置、道依茨bf4m2012压力开关柴油机排放的尾气进行过滤处理。同时，使用不安装尾气处理装置的排气管进行、道依茨bf4m2012压力开关比实验，用烟度计进行烟度值的测量，探究净化器、道依茨bf4m2012压力开关柴油尾气颗粒物的影响。
Originally posted 2017-11-27 11:35:50.