安特优机械进出口有限公司是华能（香港）公司旗下的子公司，专门从事发动机供应及船舶、电力等领域的配套服务。公司通过批量化采购大大降低设备成本，从而为用户提供更具成本效益的产品。我们的技术团队由来自德国、中国的DEUTZ认证工程师及船舶、机械领域的专家组成，可提供船舶推进系统、固定式和移动式电站、泵站及设备的维修保养。公司关注产品质量，所有零件保证正品均来自DEUTZ原厂、授权厂及配套生产厂。
Originally posted 2017-08-06 09:54:22.
分类目录归档：曼海姆-道依茨发动机备件
河柴|TBD234V12|水套|河柴|TBD234|配件图册|安特优中国-船舶事业部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）随时欢迎您的垂询！
| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 水套 |
河柴|TD234|螺塞|河柴|TBD234|零件报价|安特优中国-服务公司
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺塞 |
河南柴油机重工|TBD-234|泄油管|河南柴油机重工|TD234|进口配件|利功-造船事业部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 泄油管 |
河柴|TBD-234|卡圈|河柴|D234|备件行情|安特优中国-南方船舶分公司
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 卡圈 |
河柴|TBD234|O形圈|河柴|TBD234|进口配件|LIGONG-动力部
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
河柴|TBD234V12|斜齿轮|河柴|TBD234|备件|安特优中国-服务公司
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 斜齿轮 |
河柴|TBD234|O形圈|河柴|TBD234|备件手册|安特优-配套公司
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | O形圈 |
DEUTZ|D234|带减压阀的盖|DEUTZ|TBD234|零件报价|利功集团-南方公司
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 带减压阀的盖 |
中船动力|D234V6|垫圈|中船动力|D234|装机件|利功-零件公司
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 垫圈 |
DEUTZ|TBD234V12|二极管|DEUTZ|TBD234|进口配件|利功集团-南方公司
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 二极管 |
河柴|TBD234V12|盖|河柴|D234|零件报价|LIGONG-动力部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 盖 |
DEUTZ|TBD234V12|螺栓|DEUTZ|TBD234|零件行情|利功机械-工程事业部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 螺栓 |
河柴deutz|TBD234|插入式双螺纹接头|河柴deutz|TBD234|备件手册|安特优集团-工程事业部
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ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 插入式双螺纹接头 |
河柴|D234V6|锁紧垫圈|河柴|TBD234|进口零件|利功机械-动力部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）认为柴油机厂生产新机所用的零部件才是原厂品质零件或OEM零件（即原始设备厂零件）。将OEM零件销售到后市场并非易事，因为柴油机提供给用户的零件编号与采购用的零件编号完全不通用。为了统筹生产通过规模化降低零件成本，还需解决不同版本不同气缸零件的通用性和互换性。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）经过常年的积累与钻研成功实现了OEM零件的后市场供应，在保证品质的同时为用户节约35-50%的采购成本。
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）适配：MAN、曼恩、瓦锡兰、WARTSILA、DEUTZ、道依茨、YANMAR、洋马、大发、DAIHATSU、CATPILLAR、卡特彼勒、PIELSTICK、皮尔斯蒂克、NIIGAT、新泻、MTU、MWM、曼海姆、颜巴赫等内燃机。
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| 品牌 | 机型 | 备件号 | 零部件名称 |
| 河柴、DEUTZ、道依茨 | TBD234 | 锁紧垫圈 |
河柴|TBD620|高压油管|河柴|TBD620|备件|秦皇岛安特优-北方船舶事业部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 高压油管 | 40007540-7545 |
河柴|TBD620|摇臂|河柴|TBD620|装机件|利功机械-动力事业部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 摇臂 | 1203-2876 |
道依茨|TBD620|连杆瓦|道依茨|TBD620|装机件|ATU-配件公司
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 连杆瓦 | 1230-0668 |
中船动力|TBD-620|柴油软管|中船动力|TBD620|零件|ATU-南方公司
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
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| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 柴油软管 | 4000-7165 |
DEUTZ|620|连杆大端轴承|DEUTZ|TBD620|柴油机|利功集团-南方船舶部
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）专业从事高中低速柴油机零部件配套。新机出厂通常承诺12-18个月的质保，因此为柴油机厂配套新机的零部件要求更为严格。产品按照图纸的工艺、要求生产并且每件成品要接受自检和工厂的检验，并非几何尺寸接近、材质相似产品都可以应用在新机组装上。
众所周知原始工厂的产品价格更具竞争力，尤其在经济下行的周期，更多客户寻根溯源通过直接采购ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）的零部件产品不但保障设备稳定运行同时降低企业成本。适配河柴道依茨系列机型：TBD234、TD234、D234、TBD604、TBD620.
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）期待您的垂询！
| 品牌 | 机型 | 备件名称 | 备件编号 |
| 河柴、道依茨、DEUTZ | TBD620 | 连杆大端轴承 | 1230-0668 |
